Υπεγράφη η σύμβαση για ασφαλτόστρωση στο Ευίδριο

Άμεσα ξεκινούν οι εργασίες ασφαλτόστρωσης της Επαρχιακής Οδού 33 της Περιφερειακής Ενότητας Λάρισας, που περνάει μέσα από τον οικισμό του Μεγάλου Ευιδρίου, μετά τη σχετική σύμβαση που υπεγράφη στην Περιφέρεια Θεσσαλίας με τον εκπρόσωπο της αναδόχου εργοληπτικής επιχείρησης «ΑΛΥΝ Α.Τ.Ε.» κ. Γ. Δημοσίου.
Στον παραπάνω δρόμο θα εκτελεσθούν εργασίες ασφαλτόστρωσης που περιλαμβάνουν την επιλεκτική απόξεση του υπάρχοντος ασφαλτικού οδοστρώματος και τη διάστρωση νέου, σε συνολικό μήκος 500 περίπου μέτρων.
Οι εργασίες που δρομολογεί η Αντιπεριφέρεια Λάρισας θα δώσου ανάσα στους κατοίκους της περιοχής αφού το οδόστρωμα στη συγκεκριμένη θέση παρουσιάζει έντονες ρηγματώσεις και καθιζήσεις, ενώ απαιτείται και προσαρμογή του στα νέα πεζοδρόμια και τις νέες θέσεις αποχέτευσης που έχουν κατασκευασθεί από τον δήμο Φαρσάλων.
Σε δηλώσεις του ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κ. Αγοραστός επεσήμανε: «Με το έργο αυτό βελτιώνουμε την ασφάλεια τμημάτων του οδικού δικτύου της περιοχής και διευκολύνουμε την επικοινωνία των ανθρώπινων κοινοτήτων. Μέλημά μας είναι η ασφάλεια των μεταφορών, πολιτών και εμπορευμάτων, η μείωση της επικινδυνότητας αλλά και των επιπτώσεων τόσο στην οικονομική όσο και στην κοινωνική ζωή του τόπου».
Από την πλευρά της η κ. Καραλαριώτου τόνισε: «Ένα πάγιο αίτημα των κατοίκων του Μεγάλου Ευιδρίου παίρνει τον δρόμο της υλοποίησης. Έχουμε ως πρώτο μέλημά μας την οδική ασφάλεια των συμπολιτών μας. Προχωρούμε στην εκτέλεση του συγκεκριμένου έργου το οποίο θα αναβαθμίσει την καθημερινότητα των κατοίκων της περιοχής αλλά και των διερχόμενων οδηγών».
Το έργο, που είναι προϋπολογισμού 60.000 ευρώ, χρηματοδοτείται από πιστώσεις του Προγράμματος ΚΑΠ

«Να μην χρησιμοποιηθεί η ονομασία «φέτα» ή «τύπου φέτα» σε κανένα τυρί του Καναδά»

Ζητούν οι κτηνοτρόφοι της Θεσσαλίας που ενημέρωσαν τον περιφερειάρχη για τις θέσεις τους σχετικά με την προστασία της φέτας και τους βοσκοτόπους

Κ. Αγοραστός: Αναλαμβάνει πρωτοβουλία να συζητηθούν στο περιφερειακό συμβούλιο τα θέματα της κτηνοτροφίας – Προωθεί στους συναρμόδιους υπουργούς τις προτάσεις των κτηνοτρόφων 

Τρία συγκεκριμένα μέτρα για να προστατευθεί η Ελληνική φέτα στη συμφωνία Ευρωπαϊκής Ένωσης – Καναδά κατέθεσαν οι κτηνοτρόφοι της Θεσσαλίας στον περιφερειάρχη κ. Κώστα Αγοραστό, ο οποίος με τη σειρά του δεσμεύτηκε να τα προωθήσει στην κυβέρνηση αλλά και να συζητηθούν στο περιφερειακό συμβούλιο (με πρωτοβουλία του περιφερειάρχη προγραμματίζεται ειδική συνεδρίαση για τα θέματα της κτηνοτροφίας).

Συγκεκριμένα, παρουσία της αντιπεριφερειάρχη Λάρισας κας Ρένας Καραλαριώτου, του εντεταλμένου συμβούλου αγροτικών θεμάτων κ. Χρήστου Σιδερόπουλου και του δ/ντη Δ/νσης Κτηνιατρικής κ. Γκουντέλα, ο πρόεδρος κ. Νίκος Παλάσκας και τα μέλη της διοίκησης της Ομοσπονδίας Κτηνοτρόφων Περιφέρειας Θεσσαλίας πρότειναν:

-«Να μην χρησιμοποιηθεί η ονομασία Φέτα σε κανένα προϊόν του Καναδά τόσο μόνη της όσο και μαζί με κάποια άλλη λέξη π.χ. «τύπου φέτα», «imitation Feta» και άλλα.

-Να αφαιρεθούν όλα τα ελληνικά σύμβολα που υπάρχουν σήμερα στις συσκευασίες τυριού που παράγονται στον Καναδά και παραπλανούν τους καταναλωτές και να αναγράφεται απαραίτητα η χώρα παρασκευής.

-Η Ε.Ε. να μην επιτρέψει τις εισαγωγές τυριού με την επωνυμία «φέτα» ή «τύπου φέτα», «imitation Feta» και άλλα από τον Καναδά σε καμία από τις χώρες μέλη της».

Οι εκπρόσωποι των κτηνοτρόφων επισήμαναν στον περιφερειάρχη ότι «τα τυριά που φέρουν σήμερα την ονομασία «φέτα» στον Καναδά παραπέμπουν γενικά, ρητά ή σιωπηρά, στην επισήμανσή τους, παρά το γεγονός ότι παράχθηκαν εκεί και όχι στην Ελλάδα, στο έδαφος, στις πολιτιστικές παραδόσεις ή στον πολιτισμό της Ελλάδας, με την παρουσίαση κειμένου ή σχεδίων έντονης ελληνικής φύσεως. Από αυτά προκύπτει ότι επιδιώκεται εκουσίως η συσχέτιση μεταξύ της ονομασίας «φέτα» και της Ελλάδας υποδεικνύεται και δεδομένου του ότι αποτελεί επιχείρημα πώλησης που είναι σύμφυτο με τη φήμη του πρωτότυπου προϊόντος, δημιουργώντας έτσι πραγματικούς κινδύνους σύγχυσης στον καταναλωτή».

Κι αυτό όπως εξήγησαν συμβαίνει ενώ «ακόμη και τα λεξικά στον Καναδά στο λήμμα «Φέτα» αναφέρουν:

•           FETA CHEESE IS A SOFT CRUMBLY WHITE BRINE CURD GREEK CHEESE USUALLY MADE FROM SHEEP OR GOAT'S MILK.(το τυρί ΦΕΤΑ είναι ένα μαλακό εύθρυπτο πυγμένο σε άλμη ελληνικό τυρί που συνήθως παρασκευάζεται από πρόβειο ή κατσικίσιο γάλα) αναφέρει το RANDOM HOUSE KERNERMAN WEBSTER'S COLLEGE DICTIONARY 2010, LTD COPYRIGHT 2005, 1997, 1991, BY RANDOM HOUSE INC.

•           FETA IS A WHITE SEMI HARD GREEK CHEESE MADE FROM SHEEP AND OR GOAT'S MILK. ( η Φέτα είναι ένα λευκό ημίσκληρο ελληνικό τυρί από πρόβειο ή και κατσικίσιο γάλα) αναφέρει το CANADIAN OXFORD DICTIONARY, PUBLISHED 2005

•           FETA IS THE BEST KNOWN GREEK CHEESES ( Η Φέτα είναι το ποιό γνωστό από τα ελληνικά τυριά) αναφέρει το CANADIAN MERRIAM WEBSTER DICTIONARY.

-Ακόμη και διεθνή site στο διαδίκτυο αναφέρονται στην ελληνικότητα της φέτας  (www.cheese.com).

ΒΟΣΚΟΤΟΠΟΙ

Στη συνάντηση έγινε εκτενής συζήτηση και για το ζήτημα των βοσκοτόπων με τον κ. Κ. Αγοραστό να σημειώνει ότι έθεσε το ζήτημα στη συνάντηση που είχε πρόσφατα με τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κ. Αθανάσιο Τσαυτάρη.

Από την πλευρά της η διοίκηση της Ομοσπονδίας υπενθύμισε ότι «εδώ και ένα χρόνο είχε κρούσει τον κώδωνα του κινδύνου να χαθούν λεφτά από τους κτηνοτρόφους λόγω προβλημάτων στους βοσκοτόπους. Τα προβλήματα ξεκίνησαν με τον Ν. 4061 του τότε υπουργού Κ. Σκανδαλίδη σύμφωνα με τον οποίο δίνονταν η δυνατότητα στα Δασαρχεία να εισέλθουν στις εκτάσεις που διαχειρίζονταν το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης.

Αυτό δημιούργησε έναν πρώτο διαχωρισμό του βοσκοτόπου σε δασικό (διαχειριζόμενο από τα Δασαρχεία) και χορτολιβαδικό (διαχειριζόμενα από τις Δ/νσεις Πολιτικής Γης των εκάστοτε Περιφερειών). Εδώ πρέπει να σημειωθεί ότι σε νόμο που ήταν σε διαβούλευση τον περασμένο Σεπτέμβριο αναφέρεται ότι επιτρέπεται η βοσκή σε δασικές εκτάσεις αλλά σε περίπτωση πυρκαγιάς η περιοχή τίθεται, με δασική αστυνομική εντολή, σε αναδάσωση απαγορεύοντας την βοσκή για πέντε χρόνια στα πρόβατα και δέκα χρόνια στα γίδια. Αναρωτήθηκε άραγε κανείς οι κτηνοτρόφοι που υπάρχουν εκεί που θα βοσκήσουν τα ζώα τους και πως θα επιβιώσουν;

Έναν δεύτερο διαχωρισμό βοσκοτόπων έκανε ο ΟΠΕΚΕΠΕ διαχωρίζοντας τους σε επιλέξιμους και μη. Αυτός ο διαχωρισμός έγινε από ορθοφωτοχάρτες αποκλείοντας πάρα πολλές επιλέξιμες εκτάσεις και κυρίως αυτές με πουρνάρια με αποτέλεσμα οι κτηνοτρόφοι  που εκτρέφουν γίδια να βόσκουν σε μη επιλέξιμες εκτάσεις και να μην μπορούν να δηλώσουν βοσκότοπο για να λάβουν τις επιδοτήσεις που τους αναλογούν. Πρέπει ο ΟΠΕΚΕΠΕ να εξηγήσει στους εταίρους ότι τα γίδια δεν βόσκουν σε λιβάδια ούτε στις πέτρες αλλά κυρίως σε περιοχές με πουρνάρια και δασικές εκτάσεις με ποικίλη βλάστηση.

Όλα τα παραπάνω σε συνδυασμό με την κατάρτιση των δασικών χαρτών δημιουργεί ένα κομφούζιο καθώς θα συνυπάρχουν οι δασικοί χάρτες, οι χάρτες του ΟΠΕΚΕΠΕ με επιλέξιμες και μη εκτάσεις, οι χάρτες των Δ/νσεων Πολιτικής Γης με τις χορτολιβαδικές εκτάσεις και οι περιοχές Natura οι οποίες έχουν περαστεί στο σύστημα του ΟΠΕΚΕΠΕ και υπάρχει πάντα ο κίνδυνος αυτές οι εκτάσεις να γίνουν μη επιλέξιμες.

Τέλος πρέπει να σημειωθεί ότι έτσι όπως είναι τα πράγματα σήμερα υπάρχει η πιθανότητα να μην επαρκεί ο βοσκότοπος για τους υπάρχοντες κτηνοτρόφους πόσο μάλλον για νέους κτηνοτρόφους που θέλουν να ασχοληθούν με αυτό το επάγγελμα. Όσοι κτηνοτρόφοι κατέθεσαν αιτήσεις στο υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης για ενοικίαση βοσκοτόπου σύμφωνα με τον Ν. 4061 απορρίφθηκαν είτε γιατί οι εκτάσεις ήταν δασικές είτε γιατί δεν επαρκούσαν οι επιλέξιμες εκτάσεις για τους γειτονικούς κτηνοτρόφους. Οι αιτήσεις ενδιαφερόμενων για ενοικίαση πρώην  βοσκήσιμης έκτασης και νυν δασικής για εγκαταστάσεις ανανεώσιμων πηγών ενέργειας γίνεται πάρα πολύ γρήγορα και εύκολα και μας γεννάται το ερώτημα αν κάποιοι σχεδιάζουν να φύγουμε από τα βοσκοτόπια για να έρθει η  «Πράσινη Ανάπτυξη».

Για τους βοσκοτόπους τα αιτήματα της Ομοσπονδίας Κτηνοτρόφων Περιφέρειας Θεσσαλίας είναι :

-«Την κατάργηση του Ν. 4061 ο οποίος δίνει το δικαίωμα να εισέλθει το Δασαρχείο σε εκτάσεις που διαχειρίζονταν το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης, εκτάσεις που ήταν χαρακτηρισμένες ως βοσκήσιμες και τώρα θα γίνουν δασικές.

-Την δημιουργία ενός και μόνο φορέα χαρτογράφησης και διαχείρισης των βοσκοτόπων της χώρας μας καθώς αποτελεί το βασικό στοιχείο για την επιδότηση των κτηνοτρόφων με την νέα ΚΑΠ. Πρέπει επιτέλους να γνωρίζουμε πόσο βοσκότοπο έχουμε στην Ελλάδα και απ’ αυτόν πόσο μπορούμε να διαθέσουμε , αφού πρώτα εξασφαλιστούν οι υπάρχοντες κτηνοτρόφοι, σε νέους κτηνοτρόφους.

Χωρίς βοσκότοπο δεν υπάρχουν κοπάδια και χωρίς κοπάδια δεν υπάρχει ούτε γάλα ούτε φέτα», επισήμαναν.

Όχι στην αύξηση των διοδίων από την Ένωση Περιφερειών Ελλάδας

Το ΔΣ της ΕΝΠΕ με τη συμμετοχή του αντιπροέδρου του, περιφερειάρχη Θεσσαλίας Κ. Αγοραστού, ζητά συνάντηση με τους συναρμόδιους υπουργούς

Υποδομών Μιχ. Χρυσοχοϊδη και Ανάπτυξης Κ. Χατζηδάκη

Την έντονη αντίδρασή της στις αυξήσεις των τελών των διοδίων στο εθνικό οδικό δίκτυο εκφράζει η Ένωση Περιφερειών Ελλάδας (ΕΝΠΕ), η οποία θεωρεί επιβεβλημένη την ολοκλήρωση των έργων στους μεγάλους αυτοκινητοδρόμους.

Το ΔΣ της ΕΝΠΕ εκτιμά ότι η επιβαρυμένη οικονομική κατάσταση των πολιτών δεν αφήνει κανέναν περιθώριο για αυξήσεις στα τέλη των διοδίων.

Παράλληλα, απευθύνει έκκληση προς το υπουργείο Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων αλλά και το υπουργείο Ανάπτυξης που χρηματοδοτεί τα μεγάλα οδικά έργα, να ενισχύσουν ουσιαστικά με όλους τους αναγκαίους πόρους τις Περιφέρειες ώστε να μπορέσουν όχι μόνο να συντηρήσουν το ήδη προβληματικό επαρχιακό οδικό δίκτυο αλλά και να προγραμματίσουν τα απαραίτητα νέα οδικά έργα.

Το ΔΣ της ΕΝΠΕ με αφορμή την απόφαση για αύξηση των τελών των διοδίων επεσήμανε την παλαιότερη δέσμευση του αρμόδιου υπουργείου για εγκατάσταση ηλεκτρονικής σήμανσης στα διόδια των εθνικών δρόμων, ώστε τα τέλη να είναι ανάλογα της χιλιομετρικής απόστασης που διανύει το κάθε όχημα.

Επειδή το ΔΣ της ΕΝΠΕ θεωρεί ιδιαίτερα σημαντικό το θέμα αυτό θα ζητήσει συναντήσεις με τους δύο συναρμόδιους υπουργούς κ. κ. Μιχ. Χρυσοχοΐδη και Κ. Χατζηδάκη.

Επανεκκίνηση των έργων στην Εθνική Οδό Ν. Μοναστήρι-Σοφάδες μετά την υπογραφή της σύμβασης κατασκευής από τον περιφερειάρχη Θεσσαλίας προϋπολογισμού 10,8 εκατ. ευρώ

Κώστας Αγοραστός: «Η Δυτική Θεσσαλία αποκτά σύγχρονη

και ασφαλή σύνδεση με την Κεντρική Ελλάδα»

Βασίλης Τσιάκος: «Ξεκινά ένα σπουδαίο έργο για την περιοχή μας»

Ένα σημαντικό οδικό έργο για την σύνδεση της Δυτικής Θεσσαλίας με τη Στερεά Ελλάδα μπαίνει στη φάση της υλοποίησης καθώς,  μετά την υπογραφή της σύμβασης από τον περιφερειάρχη Θεσσαλίας κ. Κώστα Αγοραστό, ξεκινούν τις επόμενες ημέρες οι εργασίες στην Εθνική Οδό Ν. Μοναστήρι-Σοφάδες, προϋπολογισμού 10,8 εκατ. ευρώ. Το έργο πρόκειται να υλοποιηθεί με πόρους του ΕΣΠΑ Θεσσαλίας ενώ έχουν ήδη εκτελεστεί αρχαιολογικές εργασίες σε προβλεπόμενες θέσεις, προκειμένου να είναι απρόσκοπτη η κατασκευή του έργου.

«Με σχέδιο, συνεργασία, συνέργεια και σκληρή δουλειά προχωράμε στην υλοποίηση ενός μεγάλου οδικού έργου για τη Θεσσαλία και την ασφαλή επικοινωνία των ανθρώπινων κοινοτήτων. Το συγκεκριμένο έργο, παρά τα προβλήματα, που αντιμετώπισε κατά το παρελθόν, καταφέραμε να το ξεμπλοκάρουμε ώστε να πάρει το δρόμο της υλοποίησης. Συγκεκριμένα τον Μάιο του 2013, οπότε έγινε και η οριστική κατάπτωση των εγγυητικών του προηγούμενου αναδόχου, κινηθήκαμε με ταχύτητα, κάναμε την εκκαθάριση, επικαιροποιήσαμε τις μελέτες, πραγματοποιήσαμε τη δημοπράτηση, αναδείχθηκε ο μειοδότης και τώρα το έργο επιτέλους ξεκινά. Πλέον η ολοκλήρωση του άξονα Σοφάδες – Νέο Μοναστήρι συνδέει με ένα σύγχρονο και ασφαλές οδικό δίκτυο τη Δυτική Θεσσαλία με τη Στερεά Ελλάδα. Παράλληλα με το έργο αυτό ενισχύουμε θέσεις εργασίας και στηρίζουμε την τοπική οικονομία και κοινωνία». δήλωσε ο κ. Κ. Αγοραστός.

Από την πλευρά του ο αντιπεριφερειάρχης Καρδίτσας κ. Βασίλης Τσιάκος σημείωσε: «Βρισκόμαστε σήμερα στην ευχάριστη θέση να υπογράφουμε τη σύμβαση κατασκευής για τη συνέχιση ενός πολύ σπουδαίου έργου που αφορά στην περιοχή μας. Ο δρόμος Ν. Μοναστήρι – Σοφάδες όπως είναι σε όλους γνωστό, έχει μεγάλη σημασία καθώς συγκεντρώνει υψηλό κυκλοφοριακό φόρτο ενώ εξυπηρετεί εκτός από την Καρδίτσα και όλη την Κεντρική Ελλάδα. Πλέον ο νέος άξονας, που κατασκευάζεται πληροί τις απαραίτητες προδιαγραφές οδικής ασφάλειας και βελτιώνει σημαντικά την οδική συγκοινωνία στη περιοχή μας. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τον περιφερειάρχη κ. Αγοραστό για το ξεχωριστό ενδιαφέρον που έδειξε ώστε να ξεπεραστούν οι δυσκολίες που προέκυψαν στην πορεία του  έργου. Επίσης θέλω να ευχαριστήσω τις υπηρεσίες της Περιφέρειας που δημιούργησαν τις κατάλληλες συνθήκες απεμπλοκής. Είμαστε σίγουροι πως η ολοκλήρωση του, θα προσθέσει τα μέγιστα στην τοπική αναπτυξιακή διαδικασία».

     Η υπογραφείσα σύμβαση για εργασίες δαπάνης ποσού 6.969.240 € αφορά την κατασκευή  των υπολειπόμενων εργασιών για την ολοκλήρωση της έκπτωτης εργολαβίας: «Κατασκευή της Ε.Ο. Ν. Μοναστήρι – Σοφάδες στο τμήμα από Χ.Θ. 9+274,59 (Γεφύρια) έως Χ.Θ. 17+811,35» και άλλων  απαιτούμενων εργασιών για την απόδοση της οδού στην κυκλοφορία με ασφάλεια. Πρόκειται για τμήμα της Εθνικής Οδού Λαμίας – Καρδίτσας, μήκους 8,5 χλμ και οι εργασίες στοχεύουν στη βελτίωση των γεωμετρικών και ποιοτικών χαρακτηριστικών της οδού και την εναρμόνισή τους με τις ισχύουσες προδιαγραφές.

Προβλέπεται η εκτέλεση των εργασιών:

Χωματουργικών, Οδοστρωσίας, Ασφαλτικών, Σήμανσης – Ασφάλισης, Πρασίνου και Ηλεκτροφωτισμού. Η τυπική διατομή της οδού είναι συνολικού πλάτους ασφαλτικού 16,5 μ. με δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, πλάτους 3,5 μ., διαχωρισμένες με κεντρικό στηθαίο ασφαλείας.

       Για την ολοκλήρωση του ανωτέρω τμήματος της Ε.Ο. προβλέπεται να κατασκευαστούν:

1.      Εργασίες οδοστρωσίας και ασφαλτικών σε όσα τμήματα της αρτηρίας υπολείπονται και η συμπλήρωση της αντιολισθηρής στρώσης κυκλοφορίας σε όλο το οδικό τμήμα.

2.      Η κατασκευή των ισόπεδων κόμβων στη θέση Γεφύρια (Χ.Θ.: 9+354,59) και στη θέση Αγ. Βησσάριος καθώς και ο ηλεκτροφωτισμός και η φωτεινή σηματοδότησή τους.

3.      Η κατασκευή παράπλευρου αγροτικού οδικού δικτύου, συνολικού μήκους 16 χιλιομέτρων περίπου και πλάτους 5,5 μ., εκ των οποίων τα 2,6 χιλιόμετρα ασφαλτοστρωμένα με πλάτος 6,5 μ., προκειμένου να αποφευχθεί η κυκλοφορία αγροτικών μηχανημάτων στην Εθνική Οδό και να εξυπηρετηθεί η κίνηση στις παρόδιες ιδιοκτησίες.

4.      Η ολοκλήρωση της γέφυρας του Βρένικου, μετά των προσβάσεών της.

5.      Η σήμανση και ασφάλιση της οδού με την εγκατάσταση συστημάτων αναχαίτισης οχημάτων (ΣΑΟ), τόσο αξονικά (αμφίπλευρο μεταλλικό στηθαίο) όσο και στις δύο πλευρές της οδού (μονόπλευρα μεταλλικά στηθαία).

Η προθεσμία περαίωσης του έργου είναι 18 μήνες.

            Με την ολοκλήρωση του έργου και σε συνέργεια με προηγούμενη εργολαβία που ολοκληρώθηκε με το Γ΄ ΚΠΣ,  πρόκειται να αποδοθεί σε κυκλοφορία ενιαίο τμήμα οδικού άξονα της Ε.Ο. Λαμίας – Καρδίτσας, από τα σύνορα της Θεσσαλίας με την Στερεά Ελλάδα μέχρι τους Σοφάδες.

       Παρόντες στην υπογραφή της σύμβασης ήταν η θεματική αντιπεριφερειάρχης κ. Γεωργία Κόκκαλη – Κουβέλη, οι περιφερειακοί σύμβουλοι κ .κ. Ευάγγελος Λέμας και Ορέστης Ψαχούλας, ο γεν. διευθυντής της Περιφέρειας κ. Κώστας Μέγας, ο διευθυντής Τεχνικών Έργων κ. Στάμος Διαμαντάς, η προϊσταμένη κα Σταυρούλα Καρρά, και ο εκπρόσωπος της αναδόχου εργοληπτικής εταιρείας «ΑΙΑΣ Α.Τ.Ε».

Παρεμβάσεις για την εξοικονόμηση ενέργειας στο Θεραπευτήριο Χρόνιων Παθήσεων στο Κεφαλόβρυσο Τρικάλων από την περιφέρεια Θεσσαλίας

Τη σύμβαση κατασκευής προϋπολογισμού 220.000 ευρώ υπέγραψε ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας

Σε κτιριακές παρεμβάσεις με στόχο την εξοικονόμηση ενέργειας στο Θεραπευτήριο Χρόνιων Παθήσεων στο Κεφαλόβρυσο Τρικάλων προχωρά η περιφέρεια Θεσσαλίας. Συγκεκριμένα, ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κώστας Αγοραστός υπέγραψε τη σύμβασης κατασκευής του έργου «Κατασκευή Εξωτερικής Θερμομόνωσης στο Κτίριο Χρόνιων Παθήσεων Κεφαλόβρυσου Τρικάλων» προϋπολογισμού 220.000 ευρώ (με ΦΠΑ). Αντικείμενο του έργου είναι η εργασία κατασκευής εξωτερικής θερμομόνωσης στους τοίχους του κτιρίου του Θεραπευτηρίου Χρονίων Παθήσεων στο Μεγάλο Κεφαλόβρυσο Τρικάλων, σύμφωνα με τις ισχύουσες προδιαγραφές, καθώς κρίθηκε ότι η εργασία αυτή θα έχει ως αποτέλεσμα την εξοικονόμηση ενέργειας και ως εκ τούτου την μείωση των λειτουργικών δαπανών για ψύξη και θέρμανση, οι οποίες σήμερα είναι αρκετά υψηλές.

Όπως ανέφερε ο κ. Αγοραστός: «Σε μια δύσκολη περίοδο, κατά την οποία ο πολίτης στρέφεται ολοένα και περισσότερο προς τη δημόσια υγεία και πρόνοια, η αναβάθμιση των υπηρεσιών της προς εκείνον είναι απαραίτητη όσο ποτέ. Ως Περιφέρεια Θεσσαλίας στηρίζουμε έμπρακτα την αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών του θεραπευτηρίου, ώστε αυτό να μπορέσει να επιτελέσει το έργο του με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Επιθυμούμε το σύστημα πρόνοιας στη Θεσσαλία να μπορεί να παρέχει υψηλού επιπέδου υπηρεσίες προς τους πολίτες».

Η μελέτη του έργου συντάχθηκε από την Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφερειακής Ενότητας Τρικάλων, η οποία θα επιβλέψει και την κατασκευή του έργου. Το έργο προβλέπεται να ολοκληρωθεί σε ΔΥΟ (2) μήνες από την υπογραφή της σύμβασης και χρηματοδοτείται από πιστώσεις του Θεραπευτηρίου Χρονίων Παθήσεων Τρικάλων – ΚΑΕ 9723.

Κώστας Αγοραστός: «Η πίστη των προγόνων μας στο ανέφικτο ήταν αυτή που μετέτρεψε το ανέφικτο σε εφικτό»

Ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας εκφώνησε τον πανηγυρικό της ημέρας στην εκδήλωση για τον εορτασμό της 132^ης επετείου από την απελευθέρωση της Θεσσαλίας επισημαίνοντας: «Έχω πλήρη συναίσθηση των απαιτήσεων που δημιουργεί στη γενιά μου μια τέτοια ιστορία»

Τελέστηκε Πανηγυρική Θεία Δοξολογία στον Ι. Ν. Της Αγίας Αικατερίνης στην Πλάκα και έγινε κατάθεση στεφάνων στο Μνημείο του Αγνώστου Στρατιώτη

Κ. Αγοραστός: «Νιώθω περήφανος όταν συναντώ ή διαβάζω για επιστήμονες θεσσαλικής καταγωγής που διακρίνονται όχι μόνον για το επιστημονικό έργο τους, αλλά και για την ανθρώπινη διάσταση των υπηρεσιών που προσφέρουν.

«Παρά τις αντιξοότητες δεν πρέπει να χάνουμε την πίστη μας σ’ ένα καλύτερο αύριο, δεν πρέπει να σταματήσουμε να κάνουμε όνειρα και σχέδια για το μέλλον το δικό μας και των παιδιών μας», προέτρεψε ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κώστας Αγοραστός εκφωνώντας τον πανηγυρικό της ημέρας στην εκδήλωση στην Αθήνα για τον εορτασμό των 132^ης επετείου από την απελευθέρωση της Θεσσαλίας. την εκδήλωση τιμής και μνήμης οργάνωσε η ένωση θεσσαλικών σωματείων αττικής «η Πανθεσσαλική Στέγη»

Στον Ιερό Ναό της Αγίας Αικατερίνης (Πλάκα) όπου τελέστηκε Πανηγυρική Θεία Δοξολογία, ο κ. Κ. Αγοραστός ανέδειξε ως κεντρικό μήνυμα της επετείου ότι «μια δυσκολία όσο μεγάλη κι αν είναι, δεν είναι αξεπέραστη. Η παρακαταθήκη των προγόνων μας αφορά κυρίως την απελευθέρωση του πνεύματος από τον φόβο της αποτυχίας, από την καθήλωση σε έναν απαξιωμένο πια τρόπο σκέψης, από την προσήλωση σε έναν τρόπο ζωής που έχει για πάντα αλλάξει», επισήμανε και πρόσθεσε:

«Η πίστη των προγόνων μας στο ανέφικτο ήταν αυτή που μετέτρεψε το ανέφικτο σε εφικτό και η αφοσίωση στο όνειρο έκανε αυτό το όνειρο πραγματικότητα. Και δεν αναφέρομαι μόνον στους γνωστούς από την ιστορία Θεσσαλούς αλλά και σ’ όλους εκείνους που η ιστορία δεν αναφέρει με ονοματεπώνυμο, αλλά οι αγώνες τους έγραψαν την ιστορία που μαθαίνουμε στα παιδιά μας.

Ποιος θα πίστευε – διερωτήθη ο κ. Κ. Αγοραστός - εκτός από τους λίγους φιλέλληνες ότι η Ελλάδα, που δεν υπήρχε στον παγκόσμιο χάρτη, θα ξαναγινόταν κράτος;

Ποιος θα πίστευε ότι οι Θεσσαλοί θα κατάφερναν να ενωθούν με την ελεύθερη Ελλάδα μετά από τόσες αποτυχημένες προσπάθειες; Και μάλιστα από διαφορετικές γενιές που η μια μεταλαμπάδευε στην άλλη την πίστη στον σκοπό της ελευθερίας.

Όταν ο Ρήγας Φεραίος μιλούσε για την ελευθερία της σκέψης ―κυρίως της σκέψης―, το όραμά του άγγιζε τα όρια της επιστημονικής φαντασίας. Όμως ο σπόρος της ελευθερίας είχε φυτευτεί. 

Όταν ο Άνθιμος Γαζής πίστευε ότι η πνευματική αφύπνιση ήταν το σημαντικότερο επαναστατικό όπλο των υπόδουλων Ελλήνων, αυτοί στους οποίους απευθύνονταν δεν ήξεραν καν να διαβάζουν. Όμως την Πρωτομαγιά του 1821 ευτύχησε να κηρύξει την Επανάσταση στη Θεσσαλία και τη Μαγνησία. 

Όταν ο Γεωργάκης Ολύμπιος υπήρξε από τους Δώδεκα Αποστόλους της Φιλικής Εταιρείας δεν μέτρησε ότι αφιερώνει τη ζωή του σε μια ιδέα που απέχει έτη φωτός από την πραγματικότητα και συνορεύει με την ουτοπία. Πίστεψε στην ιδέα, κι αυτή από όνειρο έγινε αλήθεια.

Γιατί, λοιπόν, αφού όλοι μας συνηθίζουμε να λέμε πως η ιστορία επαναλαμβάνεται, να τη θυμόμαστε στις επώδυνες επαναλήψεις μόνον;  Γιατί να μην πιστέψουμε ότι αυτό μπορεί να συμβεί και για τα λαμπερά ορόσημα του παρελθόντος;  Γιατί να μην πιστέψουμε ότι μπορούμε να ξεπεράσουμε και τις δυσκολίες που υφιστάμεθα σήμερα και να παραδώσουμε μια ακόμη καλύτερη πατρίδα στα παιδιά μας;», διεμήνυσε ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας.

Στην ομιλία του, ο κ. Κώστας Αγοραστός ανέδειξε και τη στενή προσωπική του σχέση με την ιστορία υπογραμμίζοντας: «Εσείς οι Θεσσαλοί δεν με τιμήσατε μόνο με το αξίωμα να εκπροσωπώ την περιφέρεια της Θεσσαλίας. Με εφοδιάσατε και με τα όπλα της θεσσαλικής ιστορίας.

Νιώθω περήφανος που εκπροσωπώ ανθρώπους που έδειξαν και δείχνουν έμπρακτα ότι αγαπούν την ιδιαίτερη πατρίδα μας, όπου κι αν ζουν. Νιώθω περήφανος όταν συναντώ ή διαβάζω για επιστήμονες θεσσαλικής καταγωγής που διακρίνονται όχι μόνον για το επιστημονικό έργο τους, αλλά και για την ανθρώπινη διάσταση των υπηρεσιών που προσφέρουν, για το ότι διαπρέπουν χωρίς να ξεχνούν τον τόπο καταγωγής τους.

Άλλωστε και αυτή καθαυτή η ύπαρξη της Πανθεσσαλικής Στέγης για από δυόμιση περίπου δεκαετίες υπογραμμίζει την αγάπη των Θεσσαλών προς την ιδιαίτερη πατρίδα τους και την πίστη τους ότι ο δεσμός της κοινής καταγωγής είναι ακατάλυτο σημείο αναφοράς.

Από την πλευρά μου, το μόνο που μπορώ να πω είναι ότι έχω πλήρη συναίσθηση των απαιτήσεων που δημιουργεί στη γενιά μου μια τέτοια ιστορία και ότι δεσμεύομαι να εκπροσωπώ τους συμπατριώτες μου και να αναζητώ λύσεις στα προβλήματά τους με αφοσίωση, ανιδιοτέλεια και αυταπάρνηση», δεσμεύτηκε ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας, ο οποίος ταυτόχρονα συνεχάρη τον πρόεδρο κ. Στέφανο Κούτρα, την διοίκηση και τα μέλη της Πανθεσσαλικής Στέγης τόσο για την εκδήλωση όσο και γενικότερα για τις δράσεις και πρωτοβουλίες της.

Ο πρόεδρος της Πανθεσσαλικής Στέγης κ. Στέφανος Κούτρας, στο σύντομο χαιρετισμό του, καλωσόρισε τους συμμετέχοντες Θεσσαλούς, τα μέλη, τους προέδρους των συλλόγων και τους επισήμους τονίζοντας ότι: «η Πανθεσσαλική Στέγη, τηρώντας τους καταστατικούς της σκοπούς εορτάζει την 132^η επέτειο απελευθέρωσης της Θεσσαλίας, θέλοντας να απονείμει την πρέπουσα τιμή, σε όλους εκείνους χάρις στους αγώνες των οποίων σκεπτόμαστε σήμερα ελεύθερα. Απευθύνω κάλεσμα σε όλες τις Θεσσαλές και σε όλους τους Θεσσαλούς να στηρίξουν τους συλλόγους, που εδρεύουν και δραστηριοποιούνται στην Αττική, μιας και το μήνυμα της επετείου είναι η ομόνοια όλων των Θεσσαλών, με απώτερο στόχο την προβολή της ιδιαίτερης πατρίδας μας».

ΚΑΤΑΘΕΣΗ ΣΤΕΦΑΝΩΝ

Μετά την Θεία Δοξολογία και την εκφώνηση του πανηγυρικού της ημέρας από τον κ. Κ. Αγοραστό, οι Θεσσαλοί μετέβησαν εν πομπή και με προεξάρχουσα τη φιλαρμονική στο Μνημείο του Αγνώστου Στρατιώτη όπου και έγινε κατάθεση στεφάνων.

Στις εκδηλώσεις παρέστησαν ο τ. πρόεδρος της Βουλής κ. Δημήτρης Σιούφας, ο βουλευτής Β΄ Αθήνας Αργύρης Ντινόπουλος, ο πρύτανης του Πανεπιστημίου Πειραιά Νικόλαος Γεωργόπουλος, πρόεδροι και μέλη θεσσαλικών συλλόγων,  εκπρόσωποι φορέων και πολλοί Θεσσαλοί. Συμμετείχε ακόμη τιμητικό άγημα από τον Σύλλογο Θεσσαλών Φυλής, τον Σύλλογο Θεσσαλών Χαϊδαρίου και την Ένωση Θεσσαλών Θριασίου Πεδίου και η Φιλαρμονική του Δήμου Αθηναίων.

 

Δημοπρατείται η ανακατασκευή της λεωφόρου Καραμανλή προϋπολογισμού 5 εκατ. ευρώ Την έγκριση δημοπράτησης υπέγραψε ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας

Κώστας Αγοραστός: «Λύνεται ένα πρόβλημα δεκαετιών με ένα μεγάλο έργο

που στοχεύει στην ασφάλεια των ανθρώπινων κοινοτήτων»

Στη φάση της υλοποίησης μπαίνει η ανακατασκευή της λεωφόρου Καραμανλή, μετά την έγκριση δημοπράτησης που έδωσε σήμερα ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κώστας Αγοραστός. Οι υπηρεσίες τις αιρετής Περιφέρειας ολοκλήρωσαν σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα τις απαραίτητες διαδικασίες και μόλις μερικές μέρες από την ένταξη του έργου στο ΕΣΠΑ, δόθηκε η έγκριση για να δημοπρατηθεί. Το έργο προϋπολογισμού 5 εκατ. ευρώ, αφορά την αναμόρφωση του πιο επικίνδυνου τμήματος της λεωφόρου Καραμανλή και συγκεκριμένα, από τον κόμβο του 303 ΠΕΒ έως την αερογέφυρα των σιδηροδρομικών γραμμών. Περιληπτικά το έργο αφορά έναν υπερσύγχρονο κλειστό αυτοκινητόδρομο, διπλής κατεύθυνσης και κυκλοφορίας, με παράπλευρους παράδρομους, νησίδες, στηθαία ασφαλείας, ηλεκτροφωτισμό, θέσεις στάθμευσης, όπου θα μπορούν να σταματούν τα αστικά λεωφορεία με ασφάλεια, με ισόπεδες διαβάσεις πεζών με φανάρια κ.α 

            Όπως επεσήμανε σε δηλώσεις του  ο κ. Κ. Αγοραστός, «Πρόκειται για ένα σημαντικό έργο ασφάλειας για τις ανθρώπινες κοινότητες, για τους Λαρισαίους και όχι μόνο. Το έργο αυτό ανήκει σε όλους τους πολίτες που διέρχονται από αυτό το κομμάτι του δρόμου. Οι υπηρεσίες μας κατόρθωσαν μέσα σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα να ολοκληρώσουν τα τεύχη δημοπράτησης ώστε το έργο αυτό να δημοπρατηθεί. Πλέον η Λάρισα και η Θεσσαλία αποκτούν έναν ασφαλή αυτοκινητόδρομο εντός του αστικού ιστού σε ένα σημείο στο οποίο έχουμε θρηνήσει πολλά θύματα. Έτσι τόσο οι επιχειρήσεις, που δραστηριοποιούνται στην περιοχή, όσο και οι επισκέπτες, θα μπορούν να κινούνται με ασφάλεια».

            Αντικείμενο του έργου είναι η πλήρης κατασκευή (αρτηρία, παράπλευρο δίκτυο, δύο ισόπεδοι κόμβοι, αποχετευτικά – αποστραγγιστικά έργα, σήμανση-ασφάλιση του έργου, ηλεκτροφωτισμός-σηματοδότηση) τμήματος της Παλιάς Εθνικής Οδού Αθηνών – Θεσσαλονίκης εντός της πόλης Λάρισας μήκους 1 χιλιομέτρου και συγκεκριμένα από την οδό Διγενή έως την οδό Βαρδουσίων (Χιλιομετρική θέση (Χ.Θ.) 5+700 έως 6+630). Το τμήμα αυτό της αρτηρίας έχει χαρακτηριστικά αστικής αρτηρίας με 2+2 λωρίδες (Χ.Θ. 5+700 έως Χ.Θ. 6+400) και με 3+3 λωρίδες (Χ.Θ. 6+400 έως Χ.Θ. 6+630) καθώς και διαχωριστική νησίδα πλάτους 5 μέτρων. Το πλάτος των παράπλευρων οδών που χωροθετούνται εκατέρωθεν της αρτηρίας σε όλο το μήκος της είναι  της τάξης των 5 μέτρων και το πεζοδρόμιο μεταξύ αρτηρίας και παραπλεύρων της τάξης των 3 μέτρων. Τέλος για την εξυπηρέτηση των αστικών συγκοινωνιών έχουν προβλεφθεί στάσεις λεωφορείων. 

            Το υπό κατασκευή τμήμα της Λεωφόρου Καραμανλή καθιστούν ιδιαίτερα επικίνδυνο ο αυξημένος κυκλοφοριακός φόρτος του σε συνδυασμό με τα ελλιπή τεχνικά χαρακτηριστικά της διατομής (απουσία σήμανσης, διαγράμμισης, ελλιπής φωτισμός, κλπ) και την ανάπτυξη πολλών παρόδιων ιδιοκτησιών που συνδέονται απευθείας με την Λεωφόρο με αποτέλεσμα οι προσβάσεις στις παρόδιες χρήσεις γης (εκκλησία, καταστήματα, τράπεζες, κλπ.) να γίνονται ανεξέλεγκτα. Με την ολοκλήρωσή του έργου που προβλέπεται μέσα στο 2015, αναμένεται η άρση της επικινδυνότητας και αποφυγή των πολύ συχνών τροχαίων ατυχημάτων που συμβαίνουν στην περιοχή. 

Με 2,3 εκατ. ευρώ από την Περιφέρεια Θεσσαλίας ολοκληρώνονται οι εργασίες στις παρακάμψεις Αρτεσιανού και Ριζοβουνίου της Ε.Ο. Καρδίτσας - Τρικάλων

Κώστας Αγοραστός: «Στόχος μας να ολοκληρώσουμε έναν δύσκολο δρόμο για την ασφάλεια της μετακίνησης των ανθρωπίνων κοινοτήτων»

 Την ολοκλήρωση του έργου των παρακάμψεων Αρτεσιανού και Ριζοβουνίου στην Ε.Ο. Καρδίτσας - Τρικάλων προωθεί η Περιφέρεια Θεσσαλίας, καθώς ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κώστας Αγοραστός υπέγραψε σήμερα την σύμβαση για τις υπολειπόμενες εργασίες του έργου, προϋπολογισμού 2.360.000 ευρώ. Με τη σύμβαση αυτή δίνεται η δυνατότητα να ολοκληρωθεί άρτια και λειτουργικά το έργο, στο πλαίσιο του οποίου εκτελούνται ήδη εργολαβίες ύψους (σύμβασης) 6,7 εκατ. ευρώ (με Φ.Π.Α).

Σε δηλώσεις του ο κ. Κ. Αγοραστός ανέφερε τα εξής: «Υπογράψαμε σήμερα τη σύμβαση για τις υπολειπόμενες εργασίες στην εθνική οδό Καρδίτσας – Τρικάλων και συγκεκριμένα στις παρακάμψεις του Αρτεσιανού και Ριζοβουνίου. Η εθνική οδός αυτή έχει μήκος 5,2 χιλιόμετρα, και συνδετήριους με το υφιστάμενο δίκτυο οδούς περίπου 4 χιλιόμετρα. Με τη σημερινή σύμβαση πρόκειται να ολοκληρωθεί πλήρως ο δρόμος αυτός, που είναι ένας δρόμος δύσκολος, ένας δρόμος επικίνδυνος (έχουμε άλλωστε θρηνήσει θύματα εκεί) και να παραδοθεί ολοκληρωμένος.  Το έργο αυτό έχει σαν στόχο την ασφάλεια της μετακίνησης των ανθρωπίνων κοινοτήτων, καθώς θα είναι ένας δρόμος δύο λωρίδων ανά κατεύθυνση, με στηθαίο και συνδετήριους οδούς, οι οποίες θα διασφαλίζουν και θα εξασφαλίζουν τη δυνατότητα της ασφαλούς μετακίνησης και διακίνησης προϊόντων».

              Η υπογραφείσα  συμπληρωματική σύμβαση είναι ποσού 2,3 εκατ. ευρώ και αφορά την ολοκλήρωση του έργου «Παρακάμψεις Αρτεσιανού και Ριζοβουνίου στην Ε.Ο. Καρδίτσα - Τρίκαλα» η οποία κατασκευάζεται με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση, κεντρικό στηθαίο ασφαλείας συνολικού μήκους 5,2 km και συνδετήριους οδούς με το υφιστάμενο οδικό δίκτυο της περιοχής μήκος περίπου 4,0 km.Με την ολοκλήρωση του ανωτέρω έργου  ικανοποιείται το πάγιο αίτημα των κατοίκων των οικισμών για την άρση της επικινδυνότητας λόγω της διέλευσης της εθνικής Οδού μέσα από τους οικισμούς του Αρτεσιανού και Ριζοβουνίου.

             

              Παρόντες κατά την υπογραφή της σύμβασης ήταν ακόμη ο γεν. δ/ντης της Περιφέρειας Κώστας Μέγας, ο δ/ντης Τεχνικών Έργων Στάμος Διαμαντάς, η προϊσταμένη Σταυρούλα Καρρά, τα στελέχη Κώστας Μουσμούλης και Αγγελική Βενέτη, καθώς και οι εκπρόσωποι της αναδόχου εργοληπτικής επιχείρησης  «ΠΡΙΣΜΑ ΔΟΜΗ Α.Τ.Ε».

Στη φάση της υλοποίησης η ανακαίνιση του κτιρίου Ματσάγγου στο Βόλο για τη στέγαση του Τμήματος Οικονομικών Επιστήμων του Πανεπιστήμιου Θεσσαλίας

Την έγκριση για την υπογραφή σύμβασης προϋπολογισμού 9,7 εκ. ευρώ

έδωσε ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας

Κώστας Αγοραστός: «Στηρίζουμε τους νέους,

ενισχύουμε τις υποδομές του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας»

Σε σύντομο χρονικό διάστημα αναμένεται να ξεκινήσουν οι εργασίες για τη μετατροπή ενός κτιρίου της πρώην Καπνοβιομηχανίας Ματσάγγου σε κτίριο του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας στο οποίο θα στεγαστεί το Τμήμα Οικονομικών Επιστημών.

Ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας  κ. Κώστας Αγοραστός έδωσε σήμερα την έγκριση για υπογραφή σύμβασης κατασκευής για το έργο: «Αποκατάσταση Τμήματος πρώην Καπνοβιομηχανίας Ματσάγγου και μετατροπή του σε Πανεπιστημιακό κτίριο για τις ανάγκες του Τμήματος Οικονομικών Επιστήμων του Πανεπιστήμιου Θεσσαλίας στο Βόλο», προϋπολογισμού 9.717.000 ευρώ (με ΦΠΑ).

     Όπως τόνισε ο κ. Κώστας Αγοραστός: «Ως αιρετή Περιφέρεια στηρίζουμε έμπρακτα την τριτοβάθμια εκπαίδευση στη Θεσσαλία αναβαθμίζοντας τις κτιριακές υποδομές όπου αυτές δεν πληρούν τις σύγχρονες ανάγκες τις ακαδημαϊκής και σπουδαστικής κοινότητας. Με την ανακαίνιση αυτού του ιστορικού κτιρίου οι νέοι επιστήμονες πρόκειται να έχουν στη διάθεσή τους υποδομές υψηλών προδιαγραφών, οπού θα πραγματοποιείται αναβαθμισμένου επιπέδου έρευνα και διδασκαλία. Σε μια δύσκολη στιγμή για την τριτοβάθμια εκπαίδευση υλοποιούμε μέσω του ΕΣΠΑ Θεσσαλίας σημαντικά έργα, που διαχέουν παράλληλα κοινοτικούς πόρους στην τοπική οικονομία και κοινωνία και στηρίζουν θέσεις εργασίας. Το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας αποτελεί προστιθέμενη αξία για τον τόπο μας και πρέπει να συνεχίσει να λειτουργεί απρόσκοπτα και με την υπάρχουσα δομή του για να παρέχει υψηλού επιπέδου επιστημονική κατάρτιση και εξειδίκευση».

Αντικείμενο του έργου είναι η αποκατάσταση τμήματος του κτιρίου της πρώην καπνοβιομηχανίας Ματσάγγου για χρήση του για τις ανάγκες του Τμήματος Οικονομικών Επιστημών του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας. Το συγκρότημα της πρώην καπνοβιομηχανίας Ματσάγγου, ιδιοκτησίας Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, βρίσκεται στο κέντρο της πόλης του Βόλου, μεταξύ των οδών 28ης Οκτωβρίου, Π. Μελά, Ερμού και Μακεδονομάχων. Αποτελείται από πέντε κτίρια κτισμένα σε διαφορετικές χρονικές περιόδους. Το κτίριο που πρόκειται να μετατραπεί σε Πανεπιστημιακό κτίριο βρίσκεται μεταξύ των οδών 28ης Οκτωβρίου, Π. Μελά, Μακεδονομάχων και στοάς Ματσάγγου και κτίστηκε το 1936-37. Αποτελεί χαρακτηριστικό δείγμα της Αρχιτεκτονικής του Μεσοπολέμου και του μοντέρνου κινήματος και είναι κατασκευασμένο από φέροντα οργανισμό οπλισμένου σκυροδέματος και τοίχους πλήρωσης από οπτοπλινθοδομή. Το βορεινό τμήμα (28ης Οκτωβρίου) είναι τριώροφο με υπόγειο και δώμα και το νότιο τμήμα (στοά Ματσάγγου) είναι τετραώροφο με υπόγειο και δώμα. Η αλλαγή χρήσης από βιομηχανικό σε κτίριο εκπαίδευσης γίνεται με όλους τους όρους και τις προδιαγραφές που απαιτούνται με βάση την κείμενη νομοθεσία. Πρόκειται να πραγματοποιηθεί ενίσχυση του φέροντος οργανισμού σύμφωνα με τη στατική μελέτη, ούτως ώστε το κτίριο να είναι απολύτως ασφαλές με βάση τον ισχύοντα αντισεισμικό κανονισμό. Οι ηλεκτρομηχανολογικές μελέτες καλύπτουν πλήρως τις ανάγκες του κτιρίου για θέρμανση, πυροπροστασία, πυρασφάλεια, φυσικό αερισμό, ηλιοπροστασία, κ.λ.π. Έχει ληφθεί ειδική μέριμνα από τον αρχικό σχεδιασμό, ούτως ώστε το κτίριο να υπακούει στις επιταγές για βιοκλιματική λειτουργία και κατά το δυνατόν σε εξοικονόμηση ενέργειας.

Η συνολική μεικτή επιφάνεια δόμησης είναι 3.711 τ.μ. και σύμφωνα με το εγκεκριμένο Κτιριολογικό Πρόγραμμα περιλαμβάνει συνοπτικά τα εξής:

i) Δεκατρείς αίθουσες διδασκαλίας (συνολ. εμβαδού) 990 τ.μ.

ii) Αμφιθέατρο 140θέσεων: 170 τ.μ.

iii) Είκοσι εννιά γραφεία: (συνολ. εμβαδού) 461 τ.μ.

iv) Δύο χώρους Διοίκησης: (συνολ. εμβαδού) 90 τ.μ.

v) Λοιπούς χώρους (κυλικείο, χώροι φοιτ. εργασιών – καθηγητών, αποθήκες, αρχείο,

κ.λ.π.): (συνολ. εμβαδού) 665 τ.μ.

vi) Υπόγειους χώρους: (Η/Μ εγκαταστάσεις) 400 τ.μ.

vii) Χώρους κυκλοφορίας: 935 τ.μ.

Φορέας υλοποίησης του υπόψη έργου είναι η Δ/νση Τεχνικών Υπηρεσιών του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας με κύριο του έργου το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας. Το ποσό της προς υπογραφή Σύμβασης είναι 5.169.826,60 ευρώ. Το έργο εντάχθηκε στο Ε.Σ.Π.Α. τον Μάιο 2012 και προχωρά σε σύναψη Σύμβασης μετά την ολοκλήρωση του σχετικού διαγωνισμού, την ολοκλήρωση της διαδικασίας εξαγοράς τμήματος οικοπέδου που απαιτούνταν με εθνικούς πόρους και την έκδοση της Άδειας Δόμησης. Το έργο συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης και προβλέπεται να ολοκληρωθεί πριν το τέλος του 2015. Ακολουθεί άμεσα η σύναψη της σχετικής σύμβασης μεταξύ Πανεπιστημίου και αναδειχθέντα αναδόχου.

                                                                                                

Δημοπρατείται η κατασκευή του 18ου Νηπιαγωγείο Τρικάλων προϋπολογισμού 595.000 ευρώ μετά την έγκριση του περιφερειάρχη Θεσσαλίας

Κώστας Αγοραστός: «Με συνεργασία και συνέργεια κληροδοτούμε τα σχολεία του αύριο

και στηρίζουμε τη δημόσια παιδεία»

Στη φάση της υλοποίησης μπαίνει το ενταγμένο στο Ε.Σ.Π.Α. Θεσσαλίας έργο «Κατασκευή 18ου Νηπιαγωγείου Τρικάλων», προϋπολογισμού 595.000 € (με ΦΠΑ). Συγκεκριμένα ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κώστας Αγοραστός έδωσε την έγκριση δημοπράτησης της Ενδιάμεσης Διαχειριστικής Αρχής Θεσσαλίας για το εν λόγω έργο και τις επόμενες ημέρες αναμένεται η δημοσίευση του σχετικού Διαγωνισμού από το Δήμο Τρικκαίων, Δικαιούχο και Φορέα υλοποίησης του έργου, για την ανάθεση και εκτέλεσή του. Το έργο εντάχθηκε στο Ε.Σ.Π.Α. τον Αύγουστο 2013 και συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (Ε.Τ.Π.Α.) και συγκεκριμένα από τον Άξονα 4 «Αειφόρος Ανάπτυξη και Ποιότητα Ζωής στην Θεσσαλία» του Επιχειρησιακού Προγράμματος Χωρικής Ενότητας «Θεσσαλία – Στερεά Ελλάδα – Ήπειρος».

               Όπως επισήμανε ο κ. Κ. Αγοραστός: «Με προσπάθεια, συνεργασία και στοχευμένη δουλειά, κάνουμε πράξη «διαγενεακές» πολιτικές. Δηλαδή το τι κληροδοτούμε στο μέλλον. Και εμείς σήμερα κληροδοτούμε τα σχολεία του αύριο και στηρίζουμε τη δημόσια παιδεία. Δημοπρατούμε ένα σημαντικό έργο, το οποίο λύνει το πρόβλημα στέγασης της μαθητικής και εκπαιδευτικής κοινότητας, της περιοχής. Στόχος μας να δημιουργήσουμε ένα μοντέρνο σχολείο, με σύγχρονες προδιαγραφές το οποίο λύνει το ζήτημα της υποδομής για πολλές δεκαετίες στο μέλλον. Παράλληλα με έργα όπως αυτό δημιουργούμε θέσεις εργασίας και διαχέουμε κοινοτικούς πόρους στην τοπική οικονομία».

Το έργο αφορά στην κατασκευή του 18ου Ολοήμερου Νηπιαγωγείου Τρικάλων, στο Ο.Τ. 1160A του εγκεκριμένου σχεδίου πόλης των Τρικάλων.Το κτίριο μελετήθηκε σύμφωνα με τον κτιριοδομικό κανονισμό σχολικών κτιρίων του Υπουργείου Παιδείας τηρουμένων όλων των προδιαγραφών. Θα είναι χωρητικότητας 50 νηπίων και θα κατασκευαστεί σε οικόπεδο εμβαδού 995,61 μ2. Το κτίριο θα είναι ισόγειο, εμβαδού 298,57 τ.μ. και θα περιλαμβάνει δύο (2) αίθουσες διδασκαλίας, μια αίθουσα πολλαπλών χρήσεων (ενοποίηση αίθουσας διδασκαλίας & χώρου αναμονής), χώρο αναμονής, γραφεία διοίκησης, χώρο ανάπαυσης νηπίων, τραπεζαρία-κουζίνα, αποθήκη, λεβητοστάσιο και χώρους υγιεινής. Η προσπέλαση στο κτίριο γίνεται από δυο εισόδους ενώ η πρόσβαση των Α.Μ.Ε.Α. επιτυγχάνεται με την κατασκευή ραμπών στις δυο κεντρικές εισόδους.